Отцеп сделан в виде свинцового цилиндра с направляющими кольцами для скольжения по леске и несколькими петлями разных размеров из стального тросика.
Отцеп опускается по леске до места зацепа и петлями из тросика цепляет сам воблер и при вытягивании должен произойти разгиб тройника или разрыв заводного кольца крепящего тройник к воблеру, и в конечном итоге, теряется всего лишь тройник, а не весь воблер